Как выкрутить заржавевший болт и гайку в домашних условиях

Случаи, когда сложно открутить болт

Резьбовые соединения, к сожалению, со временем теряют подвижность. Чтобы этого не произошло, соединяемые крепежи изготавливаются из разных металлов, например из стали и латуни. Или соединительная пара изготовлена ​​из нержавеющей стали. Но такое случается редко.

В основном стальной крепеж применяется в механизмах, узлах и металлоконструкциях. Если он находится во влажной среде, то со временем начинаются коррозионные процессы, что значительно затрудняет демонтаж в случае необходимости. Причин, по которым метизы (изделия из металла) не хотят откручиваться, может быть несколько.

Сорваны грани

При сборке каждый крепеж необходимо затягивать с определенным усилием, достаточным для обеспечения прочности соединения. Приложив слишком большое усилие, вы можете порвать резьбу мелких изделий, от M3 до M12.

Для креплений большего размера это уже не страшно, поэтому многие мужчины затягивают болты и гайки с максимальным усилием. Это плохо для любого оборудования. Когда приходит время разбирать соединение, то поврежденные при сборке детали могут сильно усложнить задачу: с накатанным пазом — винт или винт, с оторванными краями — болт или гайка.

Чаще всего шестигранник поворачивает гаечный ключ, имеющий всего две рабочие плоскости. Поэтому по возможности всегда следует использовать гаечный ключ, головку или специальный инструмент.

Но если края уже «притерты», это не всегда помогает. Инструмент вращается, а крепеж остается на месте.

Заржавевшая гайка

Процессы коррозии всегда приводят к появлению ржавчины, которая имеет свойство набухать и увеличиваться. В результате нити заклинивают. Открутить заржавевшую гайку становится проблематично. С этим сталкиваются механики, кузнецы и домашние мастера.

Кроме того, гайка может заржаветь не только в области резьбы, но и в месте контакта с продуктом. Иногда запись тоже не помогает. Со временем соединение становится монолитным. Чтобы разобрать его, нужно много потрудиться.

Болт прикипел от времени

Часто возникает ситуация, когда крепеж стоит годами до разборки на механизмы. За это время ему удается настолько плотно прилегать к корпусу конструкции, что прочность соединения сравнима с прочностью сварного соединения. В таких ситуациях труднее всего откручивать фурнитуру, подверженную тепловым воздействиям.

Автолюбители и механики знают, как сложно открутить крепеж выхлопной системы на глушителе или резонаторе. Иногда любой способ сдвинуть липкий болт с его места бесполезен. Осталось только разрушить соединение одним из механических способов.

Способы откручивания заржавевших деталей в домашних условиях

Демонтаж с помощью торцевой головки или накидного ключа

Если слой ржавчины не слишком толстый, используйте торцевой ключ или торцевой ключ. В этом случае инструмент должен иметь 6 или 12 точек контакта. После этого необходимо поочередно натягивать и ослаблять нить достаточно резкими движениями. Если это не сработает, почистите поверхность металлической щеткой, а затем нанесите одну из упомянутых выше смазок.

Как только продукт подействует, возьмите молоток и слегка постучите по держателю, чтобы снять верхний слой. Затем снова воспользуйтесь ключом, зажим должен ослабнуть. Для усиления эффекта можно надеть на гаечный ключ трубку или использовать инструмент без трещотки с длинной ручкой. Но будьте осторожны в работе, старые и плохие инструменты могут сломаться у вас в руках.

Не применяйте грубую силу, иначе нити могут порваться.

Используйте силу мышц и этот инструмент

Воздействие на гайки и болты высоких температур

Как вариант, вы можете удалить деталь с помощью тепла. Возьмите паяльную лампу и используйте ее, чтобы нагреть раму. Важно нагреть только одну сторону болта или гайки, чтобы она расширилась от тепла и повредила слой ржавчины. Если такого средства нет под рукой, можно использовать обычную свечу. После нагрева облейте деталь холодной водой, затем заберите ключ обратно. Единственный недостаток таких методов — они портят упрочнение металла.

Не используйте этот метод рядом с легковоспламеняющимися предметами и резиновыми уплотнениями

Важно! Некоторые манипуляции могут быть опасными, поэтому соблюдайте меры предосторожности!

Как открутить отвёрткой с помощью смеси масла для КПП и ацетона

Эффективна смесь, приготовленная своими руками. В его состав входят 50% масла для автоматической коробки передач и 50% ацетона. Использовать смазку необходимо несколько раз по несколько часов, оставляя ее каждый раз не менее чем на 40 минут. Иногда болт используется для отвертки, и в этом случае используйте тот же инструмент или долото и молоток. Затем попробуйте ослабить застежки с помощью ударов.

Если не боитесь крайних методов, воспользуйтесь цинком или серной кислотой. Изначально нужно сделать небольшую бортик из пластилина или воска вокруг застежек. Затем в образовавшуюся выемку положить кусок цинка, сверху насыпать химический элемент. Проблема будет решена за один день. Аналогичным образом можно открутить приклеенный к миксеру винт.

Закручивание до упора

Важным методом является так называемый «метод противоречий»: чтобы ослабить крепление застрявшей детали, не следует откручивать ее, а, наоборот, стараться затянуть покрепче, до конца. Это позволит болту или гайке двигаться более свободно, что в конечном итоге поможет удалить ржавое крепление.

Полный демонтаж

Если все эти методы не увенчались успехом, монтировку придется уничтожить. Это можно сделать несколькими способами. Если вы работаете с болтом, вам необходимо просверлить его и нарезать новую резьбу. Также можно использовать специальный инструмент, например, съемник игральных костей. Деталь стягивает, под давлением ломается, так что гайку можно снять обычным ключом. Самый радикальный способ — использовать болгарку. Просто продлите болт металлическим диском.

Почему ржавая гайка трудно откручивается?

В результате взаимодействия металла с кислородом во влажной среде на материале появляется характерная коррозия — ржавчина. При ее образовании происходит многократное увеличение объема продукта окисления (та же ржавчина). Таким образом, «набухшая» гайка почти плотно прилегает к болту. Несколько неверно рассчитав силы, можно легко сломать болт, пытаясь разорвать этот штуцер.

Но ржавчина — не единственная причина, по которой гайка не откручивается:

• Загрязнение. Если на поверхность провода попадает грязь, пыль, мелкая металлическая стружка, это становится препятствием на пути откручивания гайки и фиксации ее в одном месте.
• Сильная затяжка. Плотно затянутая гайка — тоже причина тупиковой ситуации. Сильно затянутый металл поверхностей двух деталей, болта и гайки, прилипает к соседней, что приводит к тому, что открутить элемент очень сложно.
• Некачественный инструмент. Корпус может быть в таком же ключе, края которого отшлифованы, деформированы или иным образом повреждены.

И продолжаем разбираться в этом дальше с того, как открутить ржавую гайку в домашних условиях.

Какие нужны инструменты

Откручивание болта, застрявшего на ржавой головке или гайке, — это целая наука. Это как раз тот случай, когда знания и сила — две разные вещи. В этом вопросе решающую роль играет опыт. Поэтому специалисты с большим опытом работы никогда не задаются вопросом, как открутить ржавый болт.

Для этого у них есть все необходимые инструменты:

• торцевые ключи и торцевые ключи;
• головки с кривошипом;
• молоток;
• клуб;
• стамеска;
• механический ключ;
• ключевые расширения;
• дрель;
• газовая горелка или паяльная лампа;
• ножовка по металлу;
• болгарский.

Арсенал солидный, но достаточно простой. Она может быть у любого домашнего мастера, за исключением газовой горелки, которую всегда можно заменить аналогами, например, строительным феном.

Преобразователь или растворитель

Чтобы выбрать подходящий из этих инструментов, нужно знать принцип их действия. Конвертер во время реакции с оксидами железа превращает их в безопасные соединения, а также создает защитный слой сверху. После обработки металл можно красить. Нейтрализатор — это разновидность преобразователя, но он считается растворителем. Средство позволяет полностью удалить ржавые отложения. Другие кислоты действуют аналогично этим средствам.

Хлорид цинка

Смесь из 10 частей хлорида цинка и 1 части гидротартрата калия поможет очистить металл от коррозии. Средство обрабатывает проблемную зону, подождите 3 часа. Деталь промывают водой, очищают щеткой или наждачной бумагой.

Соляная или серная кислота

Раствор готовится из 1 литра 5% кислоты и 0,5 г уротропина. Инструмент используется для обработки ржавого участка или детали.

Молочная кислота

В качестве домашнего средства возьмите 100 г вазелина и 50 г молочной кислоты. После обработки металл проходит химическую очистку.

Щавелевая кислота

Раствор готовится из 10 л воды, 200 г кислоты. В горячей жидкости происходит ускоренная нейтрализация оксидов железа. Допускается использование холодного раствора. Деталь полностью погружена в жидкость, иначе выступающая часть начнет быстро ржаветь.

Способы разборки резьбовых соединений в домашних условиях

Существует целый ряд популярных способов открутить застрявшую гайку. Но с первого раза не всегда получается, придется повозиться. Отвинтить ржавый болт не так-то просто. Но с опытом приходит мастерство, когда ржавчина на крепежных деталях уже не страшна. Универсального способа не существует, каждый конкретный случай требует индивидуального подхода.

Разогрев

Этим методом любят пользоваться сантехники, у которых в бригаде всегда есть газосварочный аппарат. Проблемное соединение нагревается газовой горелкой. В этом случае гайка увеличивается в размерах за счет теплового расширения. Нить тоже ослабевает. Отвинтить фурнитуру становится легче.

Но этот способ не всегда работает. Затем капризный агрегат продолжает нагреваться дальше. По мере повышения температуры, поскольку болт нагревается вместе с гайкой, ржавчина начинает гореть, высвобождая резьбу. Если вы планируете дальше использовать старую застежку, откручивать ее нужно только после того, как она остынет.

Эти методы, как показала жизнь, очень эффективны, но не у всех домашних умельцев есть газовая горелка, поэтому приходится прибегать к другим методам. Например, согреться паяльной лампой или термофеном.

Обстукивание

Один из самых старых способов — это ударить молотком по резьбовому соединению. Удары вызывают вибрацию, которая может сломать и отслоить ржавчину. В запущенных случаях вряд ли получится, но если процессы коррозии начались недавно, разобрать соединение вполне возможно.

Сварка

Эффективный метод — приварить гайку большего размера к головке болта. Например, если ржавая фурнитура имеет резьбу M16, гайка M24, прикрепленная к ней с помощью сварки, позволит вам взять для работы более мощный гаечный ключ и удлинитель. Усилия менее значительны из-за увеличенного кредитного плеча.

Сдергивание

Вы можете сдвинуть крепеж с места резким рывком ключа. Лучше всего использовать удлинитель. Если с первой попытки не получается, пытаются двинуться в обратном направлении — крутить. Затем эти два шага повторяются.

Этот метод называется рыхлением и в некоторых случаях помогает. Особенно, если сборка предварительно смазана подходящим средством и выдержана в течение нескольких часов.

Народные смазки и растворители

Чтобы облегчить работу по откручиванию прихваченных гаек и болтов, многие мастера используют различные химические жидкости. Предварительное смачивание проблемного места значительно облегчает задачу.

Для этого можно использовать:

• керосин;
• газ;
• алкоголь;
• йод;
• столовый уксус;
• очиститель карбюратора;
• тормозная жидкость;
• инструмент WD-40.

Кока-кола тоже подойдет. Ржавое место смазывают жидкостью кисточкой, а еще лучше — смочите тряпку продуктом и заверните застежки, оставив не менее двух часов, лучше на сутки. Исключение составляет WD-40. Его просто распыляют на ржавчину из баллончика. Выдержав испытание временем, пытаются открутить фурнитуру. В большинстве случаев попытка оказывается успешной.

Если результат отрицательный, можно использовать любую кислоту. Для этого из пчелиного воска или пластилина вылепливается чашка высотой чуть выше метизов вокруг ржавой гайки (болта). Налить туда немного кислоты и положить кусочек цинка. В результате получается гальваническая пара. Кислота разрушает ржавчину, а цинк восстанавливает катионы железа.

Этот способ позволяет развязать узел, не повредив детали кислотой, но применим только в том случае, если крепежные детали расположены вертикально в верхнем положении.

Молоток и зубило

Вы можете использовать молоток и зубило, чтобы ослабить болт.

Поместите зубило на край скошенной головки болта. Следует направить прокол стамески в сторону откручивания болта и нанести сильный удар молотком по стамеске.

Таким образом можно открутить практически любой заржавевший болт. Как вариант, нажмите клавишу, но без особых усилий. Если «виновник» не открутить, есть возможность гаечным ключом «зализать» края болта.

Прочие рекомендации

Чтобы открутить заржавевшую гайку или болт, достаточно знать, как открутить изделия. Мы рассмотрели основные варианты выше, но есть несколько других советов, которые могут пригодиться во время работы.

Например, чтобы открутить болт с оторванными краями, многие рекомендуют сразу отрезать головку.

Не спешите прибегать к крайним мерам (на это у вас всегда будет время).

Попробуйте следующие варианты:

• Найдите газовый ключ (регулируемый) и попробуйте им открутить ржавый болт.
• Возьмите молоток и зубило, затем установите зубило под углом и ударьте в направлении поворота. Если болт (гайка) имеет небольшой диаметр, этот способ не подойдет.
• Сделайте надрез болгаркой на головке болта, затем попробуйте открутить его отверткой.
• Если головка сломалась, воспользуйтесь отверткой (здесь важно, чтобы было за что держаться).
• Если у вас есть отвертка, воспользуйтесь ею, прежде чем сломать болт.

Как вариант, вы можете приобрести специальный термоключ ASTROhim. Все, что нужно, — нанести состав на деталь на несколько секунд, а затем с помощью гаечного ключа открутить заржавевший болт или гайку.

Особенность смазки — заморозить деталь и предотвратить дальнейшую коррозию.

Средства для выкручивания заржавевшей гайки и болта

Применение силы — не лучший метод борьбы с застрявшими опорами. Чаще всего можно справиться более простыми способами, с помощью специальных средств.

Вот наиболее востребованные варианты:

• WD-40 — классическая смазка для автовладельца на все случаи жизни.
• Легковоспламеняющиеся жидкости — керосин, скипидар, дизельное топливо или бензин. Не всегда с помощью таких составов можно открутить заржавевший болт или гайку, но попробовать обязательно.
• Кислота. Если у вас под рукой есть слабая кислота, используйте ее. Суть в том, что рабочая жидкость растворяет оксиды металлов.
• Кока-Кола. Если из перечисленного списка ничего не найдено, можно использовать любимый напиток многих Coca-Cola. Его особенность — наличие в составе фосфорной кислоты, которая эффективно справляется с окислительными процессами.

После того, как вы выбрали подходящую жидкость, приступайте к лечению поврежденного участка.

Нанесите средство на заржавевшую гайку или болт и подождите 10-15 минут. Этого времени агенту достаточно, чтобы проникнуть в нити и выполнить свою работу.

Теперь возьмите молоток или другой тяжелый предмет и коснитесь поверхности.

На последнем этапе поверните гайку и попробуйте вытащить ее. Обратите внимание, что не всегда возможно выполнить задание с первого раза, поэтому может потребоваться вторичная обработка.

Для усиления эффекта смочите кусок тряпки любимой жидкостью и на время оберните нити.

Если проведенные манипуляции не принесли результата, а края болта полностью «зализаны» или сломалась головка, можно использовать более эффективные методы, о которых пойдет речь ниже.

Если ничего не помогло

Иногда возникают ситуации, когда все известные мастеру методы испробованы и результат отрицательный. В очередной раз возникает вопрос, как открутить болт, если он не откручивается. Здесь выход один — разрушение крепежа.

Для этого используются различные варианты:

1. Молоток и долото. Это самый старый метод, но иногда он оказывается единственным, так как другие методы уничтожения по техническим причинам неприменимы. На гайке стамеской с нескольких сторон наносятся пазы, которые постепенно углубляются. В то же время расширяется оборудование. Когда канавки почти доходят до резьбы, крепеж можно легко открутить или сломать.
2. Ножовка по металлу. Более радикальный способ, если есть доступ для ножовки. Разрез делается по гайке по болту. Отрезанный кусок отвалится, освободив нить. Ржавое изделие с нарушенной целостностью легко разобрать. Если доступ к агрегату затруднен, можно попробовать распилить крепеж ножовкой, не используя ножовку,
3. Болгарский. Однако самый быстрый способ: этот инструмент требует много места и энергии. Эти два условия не всегда достижимы, но если под рукой есть бытовая розетка на 220 В и доступ к блоку свободный, работа выполняется за несколько минут быстро и легко.
4. Дрель. Еще один действенный способ. Ржавый болт или гайку можно не только разрезать, но и проткнуть. Чаще всего этот метод используется при поломке болта при откручивании метизов гаечным ключом с рычагом. Остальные удаляются дрелью. После этого в конструкции обычно нарезается резьба следующего размера (например, она была М8, а стала М10). Сломанные штифты просверливаются таким же образом даже в глухих отверстиях. Также можно ослабить гайку дрелью, но вам понадобится молоток и зубило в конце работы, чтобы разрезать перемычки между отверстиями.

Меры безопасности при работе

Откручивание проржавевших стыков и их разрушение требует соблюдения техники безопасности.

Чтобы не получить травму во время работы, необходимо неукоснительно соблюдать следующие требования:

1. Используйте спецодежду и средства защиты: перчатки, защитные очки.
2. На тыльной стороне стамески и головке молота (кувалды) не должно быть заклепок, на деревянных ручках — трещин.
3. При работе стамеской нужно быть очень осторожным, чтобы не задеть палец.
4. категорически запрещается использование самодельных удлинителей труб для ключей. При большом усилии они могут лопнуть, улететь, и рабочий получит травму.
5. С кислотами следует обращаться осторожно, чтобы избежать ожогов. Защищает глаза и кожу рук во время работы.
6. При работе с газовой горелкой используйте темные очки, клеенчатые перчатки и соблюдайте правила обращения с газовыми баллонами. Не прикасайтесь к нагретым частям голыми руками.
7. При откручивании застрявшего и заржавевшего крепления принимается устойчивая поза. Нужно быть готовым к тому, что оборудование может сломаться в любой момент. Также не исключено, что ключ сломается из-за скрытого производственного брака — микротрещин или пор.
8. При работе ножовочным полотном часть его, которую возьмут в руки, обматывают изолентой или тряпкой, чтобы зубья не повредили кожу.
9. При сварке обязательно используйте клеенчатый комбинезон, перчатки, закрытую обувь, на которую надевают штаны, чтобы искры не попали в сапоги или ботинки.
10. При работе с химическими жидкостями помещение, где выполняются работы, должно хорошо проветриваться.
11. При использовании болгарки необходимо надевать антивибрационные перчатки, защитные очки или экран.

Профилактика проблемы

Профилактические меры значительно облегчат работу по откручиванию резьбовых соединений в будущем. Смазка в этом деле — первый помощник.

лучше сразу отказаться от литола и жира. Они предназначены для подвижных соединений и так же полезны для подшипников и пальцев, как и вредны для болтов, винтов и гаек. Статичные и жестко закрепленные застежки из солода и литола со временем только затвердевают, усугубляя проблему заваривания.

Наиболее эффективны тефлоновые, силиконовые, графитовые смазки. Но если вода попадет в соединение (а многие автомобильные и мотоциклетные детали точно такие же), со временем она вымоет смазку.

В этом случае помогает обычный детский пластилин. Если покрыть ими головку болта или гайки, они потом без труда открутятся, ведь пластилин отлично отталкивает воду, а также защищает от грязи и пыли. Битумную мастику тоже можно использовать для вагонки, но она пачкается, а пластилин — нет.

Не нужно лениться смазывать при сборке резьбу болтов, шпилек и гаек, чтобы защитить их от влаги. Так что разборка будет легкой.

Читайте также: Крепление плинтуса к стене: как установить на пол из пластика

Набор ударного инструмента

Ударный инструмент часто требуется для удаления застрявшего или заржавевшего болта с автомобиля. В частности, не обойтись без молотка, которым можно воздействовать на болт.

Чтобы облегчить задачу, автомеханики обычно используют различные ударные инструменты, которые представляют собой инструменты с принадлежностями разных размеров.

Важно знать: десять ответов на наиболее часто задаваемые вопросы об автомобилях

Принцип работы прост. Ударный инструмент ударяется молотком, и при этом специальный инструмент слегка поворачивается, передавая крутящий момент и ударную силу на заблокированный болт.

При использовании этого инструмента будьте осторожны и осторожны, так как если болт сильно корродирован, на его поверхности могут образоваться зазубрины и зазубрины, что может повредить верхнюю часть крепежа. В конце концов, вам нужно будет просверлить болт, чтобы вытащить его из детали.

Способы предотвратить коррозию на резьбе

При сбросе резьбового соединения будьте осторожны, чтобы проблема больше не повторялась. Защитить резьбу от коррозии можно, применив смазки с нейтральной или слабощелочной кислотностью. Этот класс горюче-смазочных материалов называется консервационным, типичными примерами являются графитовая смазка USSA и Solidol».

Также поможет защита резьбового соединения от окружающей среды. Для этого подходят большинство красок и эмалей на основе алкидных или полиуретановых волокон. Не стоит использовать силикон, так как его высокая кислотность только способствует образованию ржавчины.

Наконец, помните, что некоторые резьбовые соединения требуют обслуживания и затяжки. Если соединение должно оставаться съемным, его необходимо периодически (раз в 2-3 года) отсоединять и смазывать как минимум обычным машинным маслом.

Принцип работы различных проникающих масел (жидких ключей)

Ржавый болт — головная боль не только для автомехаников (хотя автомеханикам приходится чаще сталкиваться с этой напастью), но и для других специалистов, работающих с механизмами и их составными частями, например каменщиков, сантехников, водителей грузовиков и многих других рабочих. Простые люди изредка сталкиваются с такой напастью.

К сожалению, вода может настолько искусно проникнуть в любую щель и пору, что едва заметна глазу, что такое плотное соединение, как резьба, не всегда способно противостоять даже силам природы. Там, где образуется влага, если она парит и содержится в воздухе, рано или поздно большинство видов металла начнет разъедать, и металлический состав постепенно начнет превращаться в один хорошо сваренный ржавый кусок.

Мы уже рассказывали нашим читателям о том, как можно открутить болт или гайку, прихватившую ржавый налет. Вариантов решения проблемы достаточно, поэтому при адекватных знаниях, навыках и сноровке многим все же удастся разорвать негибкое соединение.

Например, если при помощи гаечного ключа никаким образом нельзя задеть резьбовое соединение, то на помощь всегда может прийти простой инструмент — долото с молотком, паяльная лампа, дрель или обычный химикат. Таким образом, «химия» с научной точки зрения называется проникающими смазочными материалами или, как их еще называют, специальными маслами.

Возможно, вы уже не раз слышали о таком чуде, как химическая промышленность или проникающая нефть, возможно, вы уже не раз и успешно использовали это. Но задумывались ли вы, как работают эти жидкие помощники? Как они проникают в практически герметичные швы и разъедают коррозионную ржавчину? Если нет, то попробуем на время вместе с нами окунуться в этот увлекательный мир «жидких ключей», как их называют сами профессионалы.

Как открутить заржавевший болт или гайку

Отличие опытного автовладельца от новичка — в умении исправить любые проблемы, связанные с эксплуатацией транспортного средства.

Одна из них — невозможность открутить заржавевший болт или гайку из-за появления ржавчины или прилипания изделия.

Не всегда понятно, что делать в такой ситуации и как открутить «плохую» деталь, чтобы не повредить близлежащие элементы. Рассмотрим основные методы более подробно.

Что такое гайка и болт?

Начнем с теории и вспомним, что такое гайка и болт, а также какие функции они выполняют:

• Болт — металлический стержень и с квадратной или шестигранной головкой, а также с резьбой, предназначенный для ввинчивания гайки. Сегодня существует множество видов болтов, конструкция и форма которых зависят от назначения. Здесь стоит выделить анкерные болты, рым-болты или откидные болты, болты с потайной или полукруглой головкой.
• Гайка — это крепеж, имеющий отверстие с резьбой внутри. Как правило, гайки имеют шестиугольную форму и откручиваются гаечным ключом. Но есть и другие варианты изделий: круглые с насечкой, с выступом и другие.

Проблематика заржавевших болтов и гаек

Важно помнить, что рассматриваемый крепеж изготавливается из металла. Это означает, что болт и гайка заржавели.

Продукты, используемые в автомобиле, боятся влажности, дождя, тумана или снега. Все это может стать катализатором образования ржавчины и появления проблем с продуктами кручения.

• Не меньшие трудности создает песок, соль или химические соединения, которыми зимой посыпают дорожное покрытие.
• Специальные реагенты негативно влияют на металл кузова автомобиля и ускоряют образование ржавчины на резьбовых элементах автомобилей.
• Что касается песка, то он несет определенные риски в любое время года, зимой и летом.
• Мелкие песчинки, ударяясь о металлическую поверхность, оставляют на ней микротрещины, которые только ускоряют процесс коррозии и усложняют процесс ухода за автовладельцем.
• Еще одним фактором риска является система охлаждения автомобиля, которая может потерять герметичность в процессе эксплуатации.
• Если внутрь налить воду, в случае протечки она попадает в стыки и ускоряет процесс засорения и проблем с расшатыванием.
• Вне зависимости от того, как автовладелец защищает машину, каждый из перечисленных факторов оказывает негативное влияние.
• Вот почему важно знать, как открутить заржавевшую гайку или болт, не создавая дополнительных проблем (например, повреждая соседние дорогие компоненты автомобиля).

Что категорически запрещено делать (воздействие силы)?

Основная ошибка, которую допускают многие новички, — это безрассудный подход к скручиванию и использование «силовых» приемов.

Помните, чтобы открутить застрявший элемент, важно запастись терпением и не торопиться. Решение проблемы требует последовательного подхода и размерности.

1. Спешка решить проблему может вызвать массу проблем.
2. Так, автовладельцы часто спешат открутить ржавый болт и оторвать его верхушку.
3. В результате сломанный продукт протыкается, что займет гораздо больше времени.

К тому же результат поспешности может повредить соседние узлы с ключом, что приведет к необходимости дополнительных вложений.

Перед тем как приступить к работе, составьте план действий и приступайте к его реализации.

Если вы работаете в спешке, общие затраты времени и денег могут быть выше. К тому же методов, чтобы быстро открутить заржавевшую гайку или болт, достаточно. Об этом мы поговорим ниже.

Средства для выкручивания заржавевшей гайки и болта

Применение силы — не лучший метод борьбы с застрявшими опорами. Чаще всего можно справиться более простыми способами, с помощью специальных средств.

Вот наиболее востребованные варианты:

• WD-40 — классическая смазка для автовладельца на все случаи жизни.
• Легковоспламеняющиеся жидкости — керосин, скипидар, дизельное топливо или бензин. Не всегда с помощью таких составов можно открутить заржавевший болт или гайку, но попробовать обязательно.
• Кислота. Если у вас под рукой есть слабая кислота, используйте ее. Суть в том, что рабочая жидкость растворяет оксиды металлов.
• Кока-Кола. Если из перечисленного списка ничего не найдено, можно использовать любимый напиток многих Coca-Cola. Его особенность — наличие в составе фосфорной кислоты, которая эффективно справляется с окислительными процессами.

После того, как вы выбрали подходящую жидкость, приступайте к лечению поврежденного участка. Нанесите средство на заржавевшую гайку или болт и подождите 10-15 минут. Этого времени агенту достаточно, чтобы проникнуть в нити и выполнить свою работу.

Теперь возьмите молоток или другой тяжелый предмет и коснитесь поверхности.

На последнем этапе поверните гайку и попробуйте вытащить ее. Обратите внимание, что не всегда возможно выполнить задание с первого раза, поэтому может потребоваться вторичная обработка.

Для усиления эффекта смочите кусок тряпки любимой жидкостью и на время оберните нити.

Если проведенные манипуляции не принесли результата, а края болта полностью «зализаны» или сломалась головка, можно использовать более эффективные методы, о которых пойдет речь ниже.

Действенные способы, как открутить заржавевший болт или гайку?

Если рассматривать более эффективные способы борьбы с ржавчиной, стоит выделить следующие методы.

Нагревать.

Из курса физики мы знаем, что металл имеет свойство расширяться при повышении температуры. Эта функция может использоваться для решения рассматриваемой проблемы. Чтобы открутить заржавевшую гайку, хорошенько прогрейте, затем сразу же попробуйте открутить. Здесь важно действовать быстро, чтобы металлическое изделие не успело остыть. Суть обращения в том, что из-за неравномерного нагрева ржавчина деформируется и имеет меньшую удерживающую силу.

Отопление можно сделать любым доступным способом. Это может быть газовая горелка, свеча, зажигалка или даже паяльник.

Вы также можете использовать паяльную лампу или другое приспособление.

При использовании этой техники будьте осторожны и помните о противопоказаниях. В частности, нагревание не рекомендуется, если в зоне подключения есть дерево или лакокрасочные материалы.

• В этом случае деталь выйдет из строя и вам придется потратиться на ее замену.
• Нажав.
• Выкрутить заржавевшую гайку или болт популярным методом можно, постукивая по периметру детали.
• Механическое воздействие с каждой стороны способствует большей деформации, что способствует разрушению ржавчины.

Будьте осторожны, чтобы не повредить края гайки при прикосновении. В противном случае задача откручивания усложнится.

Переплетаются.

Вы также можете перейти на другую сторону. Сначала затяните гайку (болт) с максимальным усилием, а затем попробуйте раскачать соединение и сдвинуть таким образом слой ржавчины.

1. Если манипуляция прошла успешно, гайку или болт открутить не составит труда.
2. Восковая чашка (сложно, непрактично, но возможно).
3. Данную технику нельзя назвать популярной, но по эффективности она не отстает от «конкурентов».

Алгоритм действий прост. Слепите чашеобразную форму из пластилина или воска так, чтобы ее стороны были выше уровня ореха (примерно на 2-3 мм).

Разбавив серную кислоту, налейте жидкость в подготовленную чашку и добавьте немного цинка. Эта химическая комбинация обеспечивает гальванический эффект и возможность откручивать деталь.

• Разрушение.
• Если ни один из вышеперечисленных способов не дал результата, а верх сломан или сильно деформирован, то остается другое решение — разрушение болта и его высверливание со стороны автомобиля.
• Здесь для выполнения работы вам понадобится ручной или электроинструмент, а также набор сверл подходящего диаметра.

Перед сверлением поместите сверло в центр болта и ударьте по нему молотком. Это нужно для того, чтобы углубить изделие в центральной части на определенную глубину.

1. Сначала работайте маленькими шагами и следите, чтобы сверло заходило точно по средней части (наклон влево и вправо запрещен).
2. Начните с сверла малого диаметра, а затем возьмите кусок большего размера.
3. Выбирая дрель, обратите внимание на два критерия — цена и страна-производитель.
4. Учтите, что качественные изделия не могут быть дешевыми, ведь при их изготовлении используется закаленная сталь и заточка производится определенным образом.
5. При этом специальные сверла отлично справляются с алюминием, чугуном и другими материалами (в том числе хрупкими).

Для обеспечения правильного сверления используйте специальные смазки, благодаря которым можно решить сразу несколько задач: защитить сверло от сильного нагрева, охладить металл и смазать сверлильные элементы. В результате весь процесс становится проще.

Прочие рекомендации

Чтобы открутить заржавевшую гайку или болт, достаточно знать, как открутить изделия. Мы рассмотрели основные варианты выше, но есть несколько других советов, которые могут пригодиться во время работы.

• Например, чтобы открутить болт с оторванными краями, многие рекомендуют сразу отрезать головку.
• Не спешите прибегать к крайним мерам (на это у вас всегда будет время).
• Попробуйте следующие варианты:
• Найдите газовый ключ (регулируемый) и попробуйте им открутить ржавый болт
• Возьмите молоток и зубило, затем установите зубило под углом и ударьте в направлении поворота. Если болт (гайка) имеет небольшой диаметр, этот способ не подойдет.
• Сделайте надрез болгаркой на головке болта, затем попробуйте открутить его отверткой.
• Если головка сломалась, воспользуйтесь отверткой (здесь важно, чтобы было за что держаться).
• Если у вас есть отвертка, воспользуйтесь ею, прежде чем сломать болт.

Как вариант, вы можете приобрести специальный термоключ ASTROhim. Все, что нужно, — нанести состав на деталь на несколько секунд, а затем с помощью гаечного ключа открутить заржавевший болт или гайку.

Особенность смазки — заморозить деталь и предотвратить дальнейшую коррозию.

Как пользоваться съёмником гаек

Болтовые соединения, заржавевшие в течение десяти и более лет, могут быть совершенно негибкими. Для разделения деталей гайку предварительно надрезали или открутили стамеской. Достаточно двух выемок на разных краях, но не на соседних.

Сегодня для этих целей предусмотрен специальный инструмент. Съемники аналогичны торцевым ключам, но на одной из кромок есть подвижный твердосплавный резак с механизмом подачи винта. Использовать экстрактор очень просто: повернув резак вплотную для его надежной фиксации, нужно надеть ручку на хвостовик винта и сделать еще 2–3 полных оборота. Угол заточки специально подобран так, чтобы гайка деформировалась и при этом увеличивался ее внутренний диаметр.

Достаточно пары надрезов с разных сторон, чтобы нить начала свободно крутиться. Однако следует быть осторожным: сталь фрезы достаточно хрупкая, к тому же всегда есть вероятность повреждения резьбы болта, что в большинстве случаев нежелательно.

Как открутить прикипевший болт – видео